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商品訊息功能



  • 品號：5315879

  • 1280x800 IPS顯示器
  • 四核Intel Atom處理器
  • 2MP前置和後置攝像頭



商品訊息描述

  • 處理器：Intel Bay Trail-T四核Z3735F 1.83GHz處理器
  • 操作系統：Windows 8.1
  • 限時商品購買優惠內存：1GB LPDDR3
  • 顯示器：8英寸16:10 IPS高清（1280 x 800），帶5點多點觸摸屏
  • 圖形：集成英特爾高清顯卡
  • 選購指南網路熱賣產品存儲：32GB eMMC
  • 便宜相機：前2MP和後2MP
  • 網絡：集成802.11 a / b / g / n，藍牙V4.0
  • 暢銷產品連通性：1個micro-HDMI，1個micro-USB，1個microSD卡
  • 音頻：內置立體聲揚聲器和麥克風
  • 電池：4,000毫安鋰離子
  • 尺寸：215 x 125 x 8.9毫米（高x寬x深）
  • 重量：0.83磅（377克）
限時下殺上班族省錢大作戰
★本網站所提到的產品規格、應產品結婚送禮推薦用程式、圖片及資訊僅提供參考，如有上規格誤質，以原廠公告為主



商品訊息特點







容量
  • 32GB
通訊
  • Wi-Fi
記憶體
  • 2G以下
前置鏡頭畫素
  • 200萬
後置鏡頭畫素
  • 200萬(含)以下
特殊功能
  • 其他
顏色
  • 黑色
處理器
  • 四核心








 



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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 富邦盃U18 台北市隊拿亞軍 (圖)


2018年新北富邦國際城市U18棒球邀請賽冠軍戰，22日由台北市隊與新北藍隊交手，台北市投手曹祐齊（圖）等人表現亮眼，可惜打線沒幫忙，終場就以0比1吞敗，拿下亞軍。

中央社記者謝靜雯攝 107年12月22日






 老車檢驗太嚴格 車友：應先管工廠


【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「工廠大煙囪不管，專找人民的小煙囪麻煩！」環保署日前規劃加嚴高污染舊車的排放標準，引起全台老舊車主強力反彈。台灣反禁二行程聯盟副召集人劉子睿22日於「空污法修法因應」公聽會表示，二行程機車車主多為弱勢，無法更換新車，政府「抓小放大」卻不加強工廠污染標準。環保署簡任視察胡明輝回應，已經加強電廠和工廠鍋爐的排放標準，也會研擬汰換老舊機車的補助方案。

根據新修正《空氣污染防制法》，環保署將提高高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車的排放標準，93年前出廠的二行程機車加嚴為93年起實施的4期標準（一氧化碳3.5％及碳氫化合物2,000ppm）；95年9月30前出廠的1～3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準（黑煙不透光率1.0m-1）。

「新的機車排放標準如同要求40歲的人比照20歲的體能標準，如果新車都無法達成，有任何老車辦得到嗎？」臉書重車日誌版主教士批評，環保署不應該將所有老車當敵人，「新車只要5、6年沒照顧，污染量即大過正常保養的二行程車輛。」政府應處罰沒有妥善保養的車，不能因為方便管理，也不願檢討管理方案，這種「寧願錯殺一萬」的態度根本是惡搞人民。

劉子睿引用環保署的資料指出，二行程機車造成的PM2.5在2015年只占總量的1.15%，而根據車輛產業分析，2016年已經淘汰了47輛二行程機車，估計至2020年淘汰換新結束，二行程機車的數量將控制於70萬輛以下，造成PM2.5污染的總量應僅有0.5%。「既然二行程機車數量會自然淘汰，目前還要加強二行程機車的排放標準，根本是脫褲子放屁。」

「目前汰換老車的補助對於普通司機仍是很大的負擔。」綠色公民行動聯盟副祕書長洪申翰認為，用來管理空氣汙染的空汙基金已經不足，比起老舊車輛，應該先提高工廠等固定汙染源的收取費用。老車司機自救會代表顏坤泉說，環保署應該公布工廠對於空氣污染的危害，「放任大煙囪，專管民眾的機車排氣管，不符合比例原則。」

環保署簡任視察胡明輝對此回應，日前環保署才對台中雨衣廠開罰，且工廠負責人須負刑事責任，工廠的排放標準已經提高。此外，對於弱勢家庭則提供專案輔導，如補助老車換二手的四行程車等方案，也有提供專線電話，希望有困難的民眾能主動聯絡。針對二行程的收藏用骨董車，胡明輝表示，希望民間能自行成立協會來認定老車。








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